在找民用飛機機載設備及系統檢測機構？百檢網為您提供民用飛機機載設備及系統檢測服務，專業工程師對接確認項目、標準后制定方案，包括民用飛機機載設備及系統檢測周期、報價、樣品等，確認無誤后安排寄樣檢測，民用飛機機載設備及系統檢測常規周期3-15個工作日，歡迎咨詢。

檢測樣品：紡織品、化妝品、食品、農產品、絕緣工具、五金件等

報告資質：CNAS/CMA/CAL

報告周期：常規3-15個工作日，特殊樣品、檢測項目除外。

檢測費用：根據檢測項目收費，詳情請咨詢百檢網。

民用飛機機載設備及系統檢測項目：

射頻傳導干擾,射頻傳導敏感性,射頻輻射干擾,射頻輻射敏感性,感應信號敏感性,電壓尖峰,電源線音頻傳導敏感性,電源輸入,磁影響,雷電感應瞬態敏感度,靜電放電,射頻敏感度（輻射和傳導）,射頻能量發射,感應信號敏感度,電源輸入試驗,音頻傳導敏感度,10Hz～150kHz電源線音頻傳導敏感性,10kHz～400MHz傳導射頻敏感性,150kHz～152MHz射頻傳導干擾,150kHz～6GHz 射頻輻射干擾,15kHz～18GHz射頻輻射敏感性,電壓尖峰試驗,150kHz～6GHz 射頻輻射干擾,雷電感應瞬態 敏感度

百檢檢測流程：

1、電話溝通、確認需求;

2、推薦方案、確認報價;

3、郵寄樣品、安排檢測;

4、進度跟蹤、結果反饋;

5、出具報告、售后服務;

6、如需加急、優先處理;

民用飛機機載設備及系統檢測標準：

1、RTCA/DO-160E:2004第18部分—電源線音頻傳導敏感性試驗方法18.3 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法

2、HB6167.24-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法－第24部分：雷電感應瞬態敏感度試驗 方法6

3、HB6167.21-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法－第21部分：感應信號敏感性試驗 方法5

4、RTCA/DO-160G:2010第20部分－射頻敏感性試驗方法20.5 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法

5、RTCA/DO- 160F:2007 機載設備環境條件和試驗方法 RTCA/DO-160F:2007

6、HB 6167.22-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法－第22部分：射頻敏感性試驗 HB6167.22-2014

7、HB 6167.18-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法 第18部分：電源輸入試驗 HB 6167.18-2014

8、RTCA/DO- 160G:2010 機載設備環境條件和試驗方法 RTCA/DO-160G:2010

9、RTCA/DO-160E:2004 機載設備環境條件和試驗方法

10、HB 6167.19-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法－第19部分：電壓尖峰試驗 HB6167.19-2014

11、HB 6167.21-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法 第21部分：感應信號敏感性試驗 HB 6167.21-2014

12、HB 6167.24-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法 第24部分：雷電感應瞬態敏感性試驗 HB 6167.24-2014

13、RTCA/DO-160G:2010第16部分－電源輸入試驗方法16.5;16.6;16.7 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法

14、RTCA/DO-160F:2007 機載設備環境條件和試驗方法

15、HB6167.21-2014－第21部分：感應信號敏感性試驗方法5 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法

16、HB6167.18-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法－第18部分：電源輸入試驗 方法5～7

17、HB 6167.19-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法 第19部分：電壓尖峰試驗 HB 6167.19-2014

18、RTCA/DO-160F:2007第20部分－射頻敏感性試驗方法20.4 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法

19、HB 6167.20-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法 第20部分：電源線音頻傳導敏感性試驗 HB 6167.20-2014

20、HB 6167. 22-2014 民用飛機機載設備環境條件和試驗方法 第22部分：射頻敏感性試驗 HB 6167. 22-2014

一份檢測報告有什么用?

產品檢測報告主要反映了產品各項指標是否達到標準中的合格要求，能夠為企業產品研發、投標、電商平臺上架、商超入駐、學校科研提供客觀的參考。

百檢第三方機構檢測服務包括食品、環境、醫療、建材、電子、化工、汽車、家居、母嬰、玩具、箱包、水質、化妝品、紡織品、日化品、農產品等多項領域檢測服務，歡迎咨詢。